Приведено обоснование целесообразности и эффективности применения рециклинга железнодорожных вагонов-цистерн различных видов и модификаций с истекшим назначенным сроком службы.

Досліджено гетерохроматинові ділянки та асоціації акроцентричних хромосом у 14-ти хворих з порушеннями сперматогенезу. Відзначено роль екстремальних ділянок гетерохроматину у виникненні асоціацій акроцентричних хромосом, що призводить до їх нерозходження під час поділу клітини та наступного утворення анеуплоїдних клітин.

Індекс рубрикатора НБУВ: В161.6

Рубрики:

Диференціальні рівняння

Шифр НБУВ: Ж23887 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проведены детекция и идентификация новых участков ДНК (как экспрессирующих последовательностей, так и окружающих их участков), возможно, принимающих участие в развитии рака эндометрия (или являющихся маркерами для таковых) с помощью секвенирования полиморфных ISSR-фрагментов ДНК, отличающих образцы ДНК из ткани рака эндометрия от здоровой ткани. Установлена гомология секвенированных полиморфных последовательностей с генами SIRT5, RANBP9, CD83, RAI2, PLK3, которые, по собственным функциям могут способствовать канцерогенезу, но в имеющейся литературе не обсуждаются в связи с развитием рака эндометрия.

Проаналізовано дані вітчизняної та зарубіжної літератури щодо цитогенетичних і молекулярно-біологічних змін у випадку пухлинної патології ендометрія. Надано результати власних досліджень, що виконуються у лабораторії Одеського державного медичного університету у межах даної проблеми. На підставі одержаних результатів та опублікованих даних заплановано розроблення та впровадження на клінічних базах Одеського державного медичного університету технології виготовлення спеціалізованих ДНК-біочипів для дослідження раку ендометрія.

Рассмотрена проблема создания новых и усовершенствования существующих поглощающих аппаратов автосцепок подвижного состава железных дорог. Показана целесообразность создания фрикционных и фрикционно-пластинчатых амортизаторов с повышенными энергоемкостью, долговечностью и стабильностью работы. С использованием математической модели для расчета силовой характеристики амортизатора удара определены параметры фрикционно-пластинчатого поглощающего аппарата АПМ-110-к-23.

Рассмотрены конструктивные особенности вагона-цистерны нового типа, рекомендуемые для создания парка вагонов типа "Восток - Запад". Приведены результаты их прочностных и динамических расчетов.

Представлена методика определения напряженно-деформированного состояния цистерны от воздействия вертикальных колебаний. Выполнен необходимый объем расчетов для цистерны на прямом участке пути и кривых радиусами 600, 300 и 200 м.

Представлено описание конструкции безрамных цистерн пониженной металлоемкости в габаритах 02-ВМ и 1-ВМ.

Определены предварительные параметры поглощающего аппарата АПМ-110-К-23-01 с возвратно-подпорным устройством в виде пакета упругих элементов.

Рассмотрена возможность создания сварной надрессорной балки тележек грузовых вагонов как альтернатива традиционной литой. Показано, что создание сварной конструкции, для которой определяющей является циклическая нагрузка, трубует комплексного подхода, базирующегося на разработке оптимальных конструктивных решений узлов и технологии изготовления.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р569.133.1-4

Рубрики:

Пухлини молочних (грудних) залоз

Шифр НБУВ: Ж23282 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Р569.133-4

Рубрики:

Пухлини грудної клітини (стінки)

Шифр НБУВ: Ж15785 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проанализирована возможность повышения эффективности ремонтного процесса путем внедрения новых ремонтных технологий или совершенствования существующих, что позволит повысить не только качество ремонта, но и его скорость. Работы по совершенствованию конструкций грузовых вагонов проводятся многими конструкторскими организациями практически во всех промышленно развитых странах. Это заставляет ремонтные организации (депо и вагоноремонтные заводы) модернизировать ремонтный процесс. Достижение поставленной цели возможно за счет совершенствования технологий ремонта и его реорганизации путем применения гибких поточных технологий, которые на сегодняшний день являются наиболее эффективными при ремонте подвижного состава. При выполнении анализа проблемы определено, что существуют вагоны различных конструкций. Большинство вагонов являются универсальными, и их ремонт не вызывает трудностей у вагоноремонтных предприятий. Однако количество специализированных вагонов является также значительным, и технологии их ремонта необходимо совершенствовать. Одной из причин такой необходимости является то, что многие модели (например, вагон-цистерна для перевозки расплавленной серы) предназначены для перевозки опасных грузов, и сбой в работе вагона в момент движения недопустим. Впервые определено направление работ при совершенствовании технологий ремонта специализированных вагонов. Актуальным при совершенствовании конструкций вагонов является и совершенствование существующей ремонтной базы. Кроме того, технологии ремонта, применяющиеся на сегодняшний день при ремонте вагонов, морально устарели и требуют улучшения. Рассмотренная организация ремонтного процесса имеет практическую ценность и может быть использована как при создании новых ремонтных предприятий, так и при модернизации существующих.

Наведено дані про стадії диференціювання лімфоїдних B- та T-клітин, описано антигенний спектр клітин-попередників, роль молекулярно-генетичних методів у діагностиці хворих на B-клітинну хронічну лімфоїдну лейкемію. Проаналізовано дані про перебіг хронічного лімфолейкозу залежно від мутаційного статусу генів варіабельного регіону імуноглобулінів та експресії CD38. Наведено власні дані дослідження мутаційного статусу генів варіабельного регіону у разі B-клітинних злоякісних лімфопроліферативних захворювань.

Показано, что у пациентов, направленных на ортодонтическое лечение с различной степенью пародонтита на фоне метаболического синдрома, наблюдается увеличение в тканях десны уровня метилирования промотора гена RANKL при хроническом генерализованном пародонтите (ХГП) 2 - 3 степени по сравнению с начальной-1 степени, что свидетельствует об усилении резорбтивной функции гена RANKL при этом. Кроме того, наблюдалась корреляция (коэффициент корреляции - 0,68) между метилированием промоторов генов RANKL и INF. Содержание метилированной ДНК гена LEР у пациентов с ХГП было достоверно выше при сочетании его с метаболическим синдромом и достоверно не отличалось у пациентов с разной степенью ХГП в отсутствии метаболического синдрома. Полученные результаты необходимо учитывать при разработке лечебно-профилактических мероприятий сопровождения ортодонтического лечения зубочелюстных аномалий на фоне ХГП разной степени тяжести и метаболического синдрома.

Показано, что у пациентов, направленных на ортодонтическое лечение с различной степенью пародонтита на фоне метаболического синдрома, наблюдается увеличение в тканях десны уровня метилирования промотора гена RANKL при хроническом генерализованном пародонтите (ХГП) 2 - 3 степени по сравнению с начальной-1 степени, что свидетельствует об усилении резорбтивной функции гена RANKL при этом. Кроме того, наблюдалась корреляция (коэффициент корреляции - 0,68) между метилированием промоторов генов RANKL и INF. Содержание метилированной ДНК гена LEР у пациентов с ХГП было достоверно выше при сочетании его с метаболическим синдромом и достоверно не отличалось у пациентов с разной степенью ХГП в отсутствии метаболического синдрома. Полученные результаты необходимо учитывать при разработке лечебно-профилактических мероприятий сопровождения ортодонтического лечения зубочелюстных аномалий на фоне ХГП разной степени тяжести и метаболического синдрома.